Toshiの走りの流儀
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パナソニック・フルオーダー システム 地獄のデータが語る真実
ふん。 今日もまた一台、パナソニックファクトリーから興味深いマシンがこの世に生まれてるな。 104cycleのTOSHIだ。 普段は自転車を組む側にいるが、先日、パナソニックサイクルテックの設計課とスポーツバイク営業課...
心の強さが勝利を呼ぶ — 2026 HOT OVAL スフィダーレ in 内灘、エントリー開始！
TOSHIだ！KYOTO NIGHT CRITの余韻を引きずってる？ すでに次のエントリーが始まったぞ！！ 俺が主催する2026 HOT OVAL スフィダーレ in 内灘が、今年も熱く燃え上がるだろ！ 今年は石川プロレ...
“先見の明”放談 ～クロモリからエアロ、そして未来へ～
最近、クロモリフレームを設計していると、なんだかほほえましい気持ちになる。 細身のパイプを少しだけ潰しただけのチューブや、リムを数ミリ高くしただけで 「エアロマシン！」 と騒いでいた時代の情熱が愛おしい。今の徹底的に最適...
競輪の師弟制度にも、高校自転車部にもモヤモヤが尽きない件
こんにちは、104cycleのToshiです。 最近、競輪界の独特な「師弟制度」について書いたら、いろいろと思い出が蘇ってきました。 https://www.104cycle.com/blogs/104cyc...
お前は本物になれる。パナソニック・フルオーダーで、自分の限界をぶち破れ
よし、聞け。TOSHIだ。 お前が本気でトラックを走りたいと思っているなら、これはただの自転車じゃない。 これはお前の覚悟を形にする武器だ。 パナソニックのフレームフルオーダー（POS） 競輪のトップ選手たちが、コンマ何...
新品フレームを「乗り込んで金属疲労させて柔らかくする」って本当か？ 笑わせんなよ
よっ、Toshiだ。 選手や一般のお客さんからたまに聞くんだよな。「新品のフレームは街道練習でガンガン乗り込んで、金属疲労させて乗り味を良くするんですよね？」って。 ……は？ 誰がそんなこと言い出したんだよ（笑）。 正直、そん...
