今年の初めから俺がテストに乗ってたんだよ、このHYPERIONを。
……正直に言うわ。俺では手に負えなかった。
加速が強烈すぎる。
剛性がエグい。
剛性がエグい。
高速域の安定感とレスポンスがヤバすぎて、俺の脚じゃ完全に追いつけねえ。
「これは俺のレベルじゃねえ……」
って、心底思ったよ。
だからすぐに、S級競輪選手である息子にテストを託した。
結果……初回のトレーニングから「これは凄い」って好感触。
その後も調子を上げ続け、ついに5月25日（日）の全日本プロ自転車競技大会に実戦投入が決定した！
おい、聞こえてるか？
現役S級のガチ選手が「乗りてえ」と本気で言って、公式戦でぶち込むって決めたフレームだぞ。
これ以上の説得力ある話があるか？
これが本物の競技用フレームだ。
ENGINE11が世界中のレースで積み上げてきた全てをぶち込んだ、
初のUCI認定カーボントラックフレーム。
- 踏み込んだ瞬間に爆発する加速
- 高速で走ってもブレない圧倒的な安定感
- 空力もガチで考慮した現代仕様
- でもENGINE11らしいダイレクトでクイックな乗り味は死なせてない
フレーム重量1620g（Sサイズ）、フォーク480g。
軽いだけじゃなく、高出力で踏んでもビクともしない剛性と推進力。
これが本気で「勝ちに行く」ためのマシンだ。
スペック
お前ら、危機感持てよ。
- フレーム: Toray T800 カーボン（フォージドカーボン仕上げ）
- フォーク: フルカーボン エアロフォーク
- BB: BSA 68mm
- シートポスト: エアロフルカーボン（170g付属）
- 価格: ¥465,000（税込）
お前ら、危機感持てよ。
このHYPERIONは大量生産じゃねえ。
生産数めっちゃ少ないし、次入荷はいつになるかわからん。
今、日本で買えるのはここだけ：
- ENGINE11 日本総代理店「Charlie」（大分）
- 104サイクル（岐阜）
S級を目指してる奴。
次のステージで「俺は変わった」って見せつけたい奴。
HYPERIONはお前を本気で強くする。
全日本でS級選手が走らせるこのフレームを、今お前が手に入れられるチャンスはマジで少ない。在庫はわずかだ。
厳しいって。
行動しない奴は一生後悔するだけだぞ。
今すぐ動け。
お問い合わせ
お前が本気なら、このマシンは応えてくれる。
- Charlie（日本総代理店）：097-578-8776 / info@charlie-jp.com
- 104サイクル：0584-28-0765 / kedama104@gmail.com
お前が本気なら、このマシンは応えてくれる。
さあ、天を超えに行くぞ！！
