ENGINE11のトラックレース用フレームは、その性能の高さでまさにレース界の王者に君臨する存在ですが、特筆すべきは前後ブレーキがアダプター不要で完璧に装着できる驚異の利便性です!
ENGINE11のトラックレース用フレームは、その性能の高さでまさにレース界の王者に君臨する存在ですが、特筆すべきは前後ブレーキがアダプター不要で完璧に装着できる驚異の利便性です!

まず、このフレームの心臓部である6069アルミニウム合金は、軽量さと剛性を極限まで追求した結果、他を圧倒するパフォーマンスを発揮。クリテリウムの爆発的な加速も、トラックでの極限のコーナリングも、このフレームなら余裕でこなします。さらに、フルカーボンフォークが振動を吸収しつつ、鋭いハンドリングを実現—まるでバイクとライダーが一体化したかのような感覚を味わえるんです。

そして、極めつけはエアロダイナミクスを意識したチューブ形状。これが空気抵抗を最小限に抑え、スピードを極限まで引き出す秘密兵器!
そんなハイスペックなENGINE11フレームが、ブレーキ装着で一切妥協しないんです。アダプター?そんな面倒なものは無用!前も後ろも、フレーム自体の設計があまりにも秀逸だから、ブレーキがまるで最初からそこにあったかのようにシームレスにフィット。調整の手間ゼロで、レース直前でもストレスフリー。この性能の塊であるフレームが、アダプター不要でブレーキを完璧に受け入れるなんて、ENGINE11の技術力の高さを嫌でも感じちゃいますよね。速さ、強さ、扱いやすさ—すべてが1つに。これぞトラックレース用フレームの頂点です!
