よし、聞けよ。
前にもこのブログでガツンと言ったよな。
「マビック エリプス に憧れるのは、もうやめろ。」
って。実際、俺は今でもその意見を変えてねえ。
中古で安値がついてるからって飛びついて、すぐにトラブル抱えて泣きついてくるガキは後を絶たねえ。
練習用にしろレースにしろ、現実的に見て今からエリプスにこだわるのはリスキーだ。もっと現実的で丈夫な選択肢はいくらでもある。
……ただよ。
昔から店で何本もエリプスの修理はしてんだ。
お前らも知ってる通り、俺はマビックのトラック用ホイールを昔から何度も触ってきた。
エリプスもその一つだ。
20年以上前に出たモデルだぞ？
普通ならとっくに部品なんて絶版で
「もう作ってねえよ」
って終わりだ。
なのに、補修部品が今でも普通に手に入る。
これには正直、驚いた。
しかもただ部品が出てるだけじゃねえ。
細かいところがモディファイ（改良）されてるんだよ。
昔の部品と比べて良くなってる箇所がチラホラ見える。
メーカーが「ただ在庫を消化してる」んじゃなくて、ちゃんとアップデートしながら供給し続けてるのが分かる。
これ、すげえことだぞ。正直、俺はメーカーに対してシビアな目を持ってる。
「売ったら終わり」
「新商品出して古いのは知らん」
みたいな姿勢のブランドは山ほど見てきた。
でもマビックは違う。少なくともホイールに関しては、長く使ってほしいという思いがビンビン伝わってくる。
環境のことも考えてるんだろうが、それ以上に
「いいものを作ったら最後まで責任を持つ」
って職人気質みたいなものが感じられる。
エリプス自体は時代遅れの部分もある。
憧れて買うのは今でもオススメしねえ。
だけど、作ったものをちゃんと面倒見るメーカーであることは、素直に尊敬する。
俺が「憧れるのはやめろ」と言ったのは、現実を見ろって意味だ。
でも同時に、こういうメーカーの姿勢はちゃんと評価すべきだと思う。
エリプスに乗ってるお前ら、運がいいぞ。
20年選手のホイールがまだちゃんと直せるんだから、大事にしろよ。
そしてこれからホイール買う奴らは、ただカッコいいからとか憧れだけで選ぶんじゃなく、「壊れた時にどうなるか」まで考えて選べ。
まあ古いから仕方ない、
じゃねえよ。
リペアパーツをいつまで出してくれるのか？
プロダクトしてる側の本気度が問われるわな。
……ふん。
結局、俺はエリプス自体を全否定してるわけじゃねえ。
ただ、盲目的に憧れるなと言ってるだけだ。
104サイクルはこれからも、現実的で、強く、長く使えるマシンを全力で作って、整備して、送り出していく。
よし、今日はこれまで。
TOSHIだ。
