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フレーム設計サービス
104サイクルWEBショップでは、現在パナソニックオーダーフレーム以外のブランドについても、フレーム設計のみのサービスをご提供しております。元競輪選手でありアジアチャンピオンの経験を持つフレーム設計士・児玉利文が、あなたの体格・ ライディングスタイル・目標とするレースなどを詳細にヒアリングした上で、最適なジオメトリーとチューブ選択をゼロから設計いたします。パナソニック以外のブランドフレームをお持ちの方、またはこれから他社フレームビルダーで製作を検討されている方へ向けたサービスです。 フルオーダー設計(ジオメトリー作成・チューブ選定など) ご自身の現在のフレームをベースにした改良設計も可能 設計データのお渡し後、お客様ご自身またはお好きなビルダーにて製作 価格:45,000円(税込 「パナソニック以外でも本気で速くなるフレームが欲しい」 「今のフレームのここだけ変えたい」 そんなご要望をお持ちの方は、ぜひWEBショップのフレーム設計サービスページをご覧いただくか、直接お問い合わせください。 あなたの「速く走りたい」という想いを、形に変えるお手伝いをいたします。 104サイクル WEBショップでお待ちしております!
¥45,000 JPY¥45,000 JPY -
シマノ トラックリアスプロケット 13T~16T NJS
Shimano SS-7600 固定ギア スレッド BC1.37x24T.P.I 対応チェーン 1/2"x1/8" 仕様 13-16T:クロモリ鋼 歯数 13/14/15/16T 重量 31g (13T)-53g(16T) メーカー価格 ¥-3410
¥3,410 JPY¥3,410 JPY -
TUFO JUNIOR PRO 24"
今や貴重になった、24インチ用のチューブラータイヤです。 ファニーバイクの前輪などにいかがでしょうか? よろしくお願い致します。 5,940円 (税別価格 5,400円) 24″ 22mm 重量:210g カラー:黒 8-12bar(115-175psi) TPI:60 Sidewall area,90 Under the tread
¥5,940 JPY¥5,940 JPY -
RUNWELL VATTO15
ホイールの脱着を何度も行うトラックレースのメカニックへ。トルクを掛けやすい全長250ミリの超ロングタイプの提案です。 VATTO15(バットウ15)は、クロモリ鋼をハンマーで鍛錬し、強度としなやかさを備えた全長250ミリのプロメカニック向けハブナットレンチです。ナットを傷つけにくい、面接触の二重六角フラワータイプを採用しています。 独自形状のハンドルを開発し、理想的な握り心地を実現しました。250ミリの超ロング規格のため、締めこむ時は、ナットとシャフトのネジ同士が締まっていく感覚を確かめながらご使用ください。目一杯締めこむと、ネジを痛めてしまい緩みやすくなります。 VATTO15の開発は、一本の名刀をつくる気概で挑みました。製品名のVATTO(抜刀)は「鞘から刀を抜くときにはほぼ勝負が決まっている」と言われる抜刀術から拝借。メカニックが工具箱からVATTOを取り出した時に勝負が決まっている。大げさな比喩ですが、そんなレンチになって欲しいと想いを込めました。 各国のトラックバイクのメカニックにも愛用されているレンチです。経験を積んだメカニックの方には、一度手に取って頂きたいレンチです。 -注意事項- ※トルクの掛け過ぎはナットのネジにダメージを与え、ナットが緩みやすくなります。 ※超ロングサイズのレンチはトルクが掛かりやすいため、VATTO15を使用する際は下記の数値を目安にしてください。 ハンドルの端を握った場合M9ナットに対して掛ける力:9~13kg M10ナットに対して掛ける力:13~20kg 全長 250mm 重量 184g 材質 スチール
¥4,510 JPY¥4,510 JPY -
Runwell REVOLEX 34
104サイクルがこれは絶対に持っていた方が良いとごり押しする工具がこちら。 REVOLEX34 (レボレックス34)は、L型が定番の六角レンチをI型にして3ミリと4ミリ六角レンチを搭載させたチェーンテンショナーのボルトを回す工具です。 3ミリはカーボンフレームに搭載されているボルト用、4ミリは後付けのチェーンテンショナーのボルトを回す用のサイズですが、メーカーによってサイズが異なる場合がありますので事前にご確認ください。 REVOLEX34の特徴は、チェーンステー間近の狭いスペースでの作業を効率良く行える点と、L字レンチがステーに擦れないように気遣うことから解放される点、そして、片手で作業も行えるという点です。両端には、作業を補助するための滑り止めローレットを加工、そして、丸いレンチが転がりにくいようにゴム製のOリングを装着。3ミリレンチ側には、サイズを判断するための目印代わりとなる細い溝を掘っています。 全体的にはシャープな雰囲気のある製図用ペンシルを連想するデザインに仕上げ、レーザーマーキングによる刻印は時計盤からインスピレーションを受け、ローマ数字を採用しています。 Revolve(回転する)とHex(六角)を組み合わせた造語です。 恐らく世界中の自転車メカニックが恩恵を受けていると思います。使えば良さがすぐわかる逸品ですね。
¥1,452 JPY¥1,452 JPY -
RUNWELL NEZILE1015
トラックライダーの必須アイテム。バイクの整備にまずはこの工具で後輪の脱着から始めてみては? 作業者の負担を軽減するネジレ形状のグリップがポイントです。競輪やトラックのマシンに合わせて作った10mmと15mmのコンビネーションレンチ。 Spec 材質 クロームバナジウム 全長 180㎜ 重量 92g 加工 熱間鍛造 仕上 クロームメッキ
¥3,014 JPY¥3,014 JPY -
RUNWELL MAX BRACKET
MAX BRACKET MAX BRACKET(マックスブラケット)は、マックスフォークにキャリパーブレーキを装着するためのブレーキ支持金具です。ステンレス製バネ鋼材を採用したU字型金具は錆に強く、メーカーによって異なるエアロ形状にも対応します。U字に曲げたステンレスに樹脂をディッピングしてあるのでフレームは傷つきません。ダイヤコンペ様から発売されているコの字型金具とプレートを併用し、ブレーキを固定します。マックスブラケットとコの字型金具を装着し、U字型金具がフォーク形状に密着するようボルトをしっかりと締めこんでください。U型金具を指で広げ、フォークとブラケットがフィットするまで押し込んでください。バネ材を使用しているので、ある程度指で押し広げても素材に支障はありません。ねじ穴の開いた金具が届かない場合は、U字型金具を指で押し込み調整してください。※万が一取り付けが困難な場合は、お電話またはインスタやXのダイレクトメールでお気軽にお問い合わせください。
¥3,993 JPY¥3,993 JPY -
ROISWIN トラッククリート 競輪、NJS
競輪ペダル用のクリートセットです。赤は踵が上がり気味になりダッシュ型に、ブルーは下がり気味になるので、持久力型におすすめします。
¥3,353 JPY¥3,353 JPY























