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シマノ トラックリアスプロケット １３T～１６T NJS
Shimano SS-7600 固定ギア スレッド BC1.37x24T.P.I 対応チェーン 1/2"x1/8" 仕様 13-16T:クロモリ鋼 歯数 13/14/15/16T 重量 31g (13T）-53g(16T) メーカー価格 ￥-3410
¥3,410 JPY¥3,410 JPY -
TUFO JUNIOR PRO 24"
今や貴重になった、24インチ用のチューブラータイヤです。 ファニーバイクの前輪などにいかがでしょうか？ よろしくお願い致します。 5,940円 (税別価格 5,400円) 24″ 22mm 重量：210g カラー：黒 8-12bar(115-175psi) TPI:60 Sidewall area,90 Under the tread
¥5,940 JPY¥5,940 JPY -
RUNWELL VATTO15
ホイールの脱着を何度も行うトラックレースのメカニックへ。トルクを掛けやすい全長250ミリの超ロングタイプの提案です。 VATTO15（バットウ15）は、クロモリ鋼をハンマーで鍛錬し、強度としなやかさを備えた全長250ミリのプロメカニック向けハブナットレンチです。ナットを傷つけにくい、面接触の二重六角フラワータイプを採用しています。 独自形状のハンドルを開発し、理想的な握り心地を実現しました。250ミリの超ロング規格のため、締めこむ時は、ナットとシャフトのネジ同士が締まっていく感覚を確かめながらご使用ください。目一杯締めこむと、ネジを痛めてしまい緩みやすくなります。 VATTO15の開発は、一本の名刀をつくる気概で挑みました。製品名のVATTO（抜刀）は「鞘から刀を抜くときにはほぼ勝負が決まっている」と言われる抜刀術から拝借。メカニックが工具箱からVATTOを取り出した時に勝負が決まっている。大げさな比喩ですが、そんなレンチになって欲しいと想いを込めました。 各国のトラックバイクのメカニックにも愛用されているレンチです。経験を積んだメカニックの方には、一度手に取って頂きたいレンチです。 -注意事項- ※トルクの掛け過ぎはナットのネジにダメージを与え、ナットが緩みやすくなります。 ※超ロングサイズのレンチはトルクが掛かりやすいため、VATTO15を使用する際は下記の数値を目安にしてください。 ハンドルの端を握った場合M9ナットに対して掛ける力：9～13kg M10ナットに対して掛ける力：13～20kg 全長 250mm 重量 184g 材質 スチール
¥4,510 JPY¥4,510 JPY -
Runwell REVOLEX 34
１０４サイクルがこれは絶対に持っていた方が良いとごり押しする工具がこちら。 REVOLEX34 (レボレックス34)は、L型が定番の六角レンチをI型にして3ミリと4ミリ六角レンチを搭載させたチェーンテンショナーのボルトを回す工具です。 3ミリはカーボンフレームに搭載されているボルト用、４ミリは後付けのチェーンテンショナーのボルトを回す用のサイズですが、メーカーによってサイズが異なる場合がありますので事前にご確認ください。 REVOLEX34の特徴は、チェーンステー間近の狭いスペースでの作業を効率良く行える点と、L字レンチがステーに擦れないように気遣うことから解放される点、そして、片手で作業も行えるという点です。両端には、作業を補助するための滑り止めローレットを加工、そして、丸いレンチが転がりにくいようにゴム製のOリングを装着。3ミリレンチ側には、サイズを判断するための目印代わりとなる細い溝を掘っています。 全体的にはシャープな雰囲気のある製図用ペンシルを連想するデザインに仕上げ、レーザーマーキングによる刻印は時計盤からインスピレーションを受け、ローマ数字を採用しています。 Revolve(回転する)とHex(六角)を組み合わせた造語です。 恐らく世界中の自転車メカニックが恩恵を受けていると思います。使えば良さがすぐわかる逸品ですね。
¥1,452 JPY¥1,452 JPY -
RUNWELL PINS7710
PINS7710(ピンズ7710) ステンレス製の専用工具で、世界初の「本締めと早回し」を兼ね備えたクランクキャップ回しです。価格は2706円(税込) まず、どんなツール？ クランクキャップって、シマノのトラック用クランクFC7710をBBに取り付けるボルトの小さなキャップのこと。ボトムブラケットのメンテで外すんだけど、通常の工具（TL-FC20）だとフィットが甘くて滑っちゃうし、キャップに傷つけるリスクがデカい。 しかも、指で回す時、飛び出たキャップを何回転もグリグリするの、めっちゃイラつくよね？ 時間食うし、手が疲れるし。 ここでPINS7710の出番。18-8ステンレススチール製で、全長75mm、重量わずか23gの軽量ボディ。プレス製の安物工具じゃなく、キャップの穴にピッタリフィットするピンを丁寧に削り出して、ネジで本体に固定してるんだ。オールステンレスだから錆びないし、耐久性抜群。ハンドル部はレーザー加工でシャープに切断されてて、三本のピンも同じ素材。ピンの先端は丸く削って傷防止仕様で、ストッパー付きだから取り付け方で長さが変わらない設計。細かいところまで考え抜かれてるよ。 最大のウリ 早回し機能！これが本命の特徴。一本のピンが反対側に付いてるんだ。締めるときは普通にトルクかけて本締めできるけど、緩めるときは…このピンが神！ キャップを外す時、ピンを指で引っかけてサクサク回せる。指先でチマチマ回す苦痛が、まるでレバーみたいに爽快作業に変わるんだ。私が試した感じ、作業時間が半分以下になって、笑っちゃうくらいスムーズ。欠点？ うーん、無いね。
¥2,706 JPY¥2,706 JPY -
RUNWELL NEZILE1015
トラックライダーの必須アイテム。バイクの整備にまずはこの工具で後輪の脱着から始めてみては？ 作業者の負担を軽減するネジレ形状のグリップがポイントです。競輪やトラックのマシンに合わせて作った10mmと15mmのコンビネーションレンチ。 Spec 材質 クロームバナジウム 全長 180㎜ 重量 92ｇ 加工 熱間鍛造 仕上 クロームメッキ
¥3,014 JPY¥3,014 JPY -
RUNWELL MAX BRACKET
MAX BRACKET MAX BRACKET（マックスブラケット）は、マックスフォークにキャリパーブレーキを装着するためのブレーキ支持金具です。ステンレス製バネ鋼材を採用したU字型金具は錆に強く、メーカーによって異なるエアロ形状にも対応します。U字に曲げたステンレスに樹脂をディッピングしてあるのでフレームは傷つきません。ダイヤコンペ様から発売されているコの字型金具とプレートを併用し、ブレーキを固定します。マックスブラケットとコの字型金具を装着し、Ｕ字型金具がフォーク形状に密着するようボルトをしっかりと締めこんでください。U型金具を指で広げ、フォークとブラケットがフィットするまで押し込んでください。バネ材を使用しているので、ある程度指で押し広げても素材に支障はありません。ねじ穴の開いた金具が届かない場合は、U字型金具を指で押し込み調整してください。※万が一取り付けが困難な場合は、お電話またはインスタやXのダイレクトメールでお気軽にお問い合わせください。
¥3,993 JPY¥3,993 JPY -
ROISWIN トラッククリート 競輪、NJS
競輪ペダル用のクリートセットです。赤は踵が上がり気味になりダッシュ型に、ブルーは下がり気味になるので、持久力型におすすめします。
¥3,353 JPY¥3,353 JPY
