競輪で使用できるチェーン引きです。競輪用NJSフレームはエンド幅が120mmではなく、このチェーン引きを取り付けるための幅を考慮して、エンド幅123mmとなっています。取り付けないとセンターが出ないばかりか、フレームのゆがみにつながります。両側にしっかり取り付けましょう。
DURA-ACE、NJS認定のラージハブ リア競輪用リアハブ 片歯O.L.D 120mmモデルナンバー : HB-7600-LSオーバーロックナット寸法 120mmStainless Steel Ball Bearings : stainless steelスポーク穴数 : 36H
DURA-ACE TRACK NJS認定のラージハブ 36H競輪用フロントハブOLD 100mmモデルナンバー : HB-7600-Fシリーズ : DURA-ACE Trackオーバーロックナット寸法(mm): 100mmStainless Steel Ball Bearings : stainless steelスポーク穴数 : 36H
競輪選手の使用率No1 滑らかな回転によりほとんどの競輪選手たちが愛用。HattaのBBは、その滑らかな回転や品質の高さから多くの選手に使用されています。 NJS認定部品材質:スチール軸長:109mmシェル幅:68mmねじ:BC1.37、山24
BB-SG75 Axle Type : 4-TAPER (SG75) Cup Thread : BC1.37 × 24T Shell Width : 68mm Ball race Standard = normal ※NJS 認定品
NJS認定のトウストラップ スウェード皮製のトウストラップ。 スウェードの中心にナイロンをはさむ3層構造により、伸びにくく丈夫な仕上げになっています。 さびにくいステンレスバックルを採用。 サイズは、長さ412×幅25mm(バックル)/12.5mm(ストラップ)。 カラー ブラック 価格(10%税込) ¥8745
現在、競輪選手の中で最も使用率が高いヘッドパーツです。耐久性はとても高いですが、街道練習などで使用していると傷んでしまうこともあります。安全のために早めに交換をお勧めします。NJS認定品です。
Alloy66Sと同じくNJS認定で、現在の競輪で問題なく使用できます。Hattaからの交換でもセッティング変更なしで問題ありません。こちらはボディがスチールで耐久性重視となっています。ヘッド周りの剛性アップにも良いかもしれませんね。