よぉ、104サイクルTOSHIだ。
いつも見てくれてありがとうな。
お前さ、
「なんかいいフレームないかな…」
ってまだ迷ってんのか？
中途半端なやつに乗って、中途半端なレースして、中途半端な自分に満足してんじゃねえよ。
ガチで危機感持ったほうがいいと思う。
だからこそ、俺が今、猛プッシュしてるのが ENGINE11 CRIT-D 2026だ。
このフレーム、ただのアルミじゃねえぞ。
クリテリウムをぶっ壊すために作られた、6069-T6 アルミの化け物だ。
剛性が高くてレスポンスが鋭い。コーナー立ち上がりで
「お前、もっと行けるだろ！」って突き上げてくる。
軽いのに素直で、予測しやすい。レースでアドレナリン出まくってる時にこそ、こいつの本領が発揮される。
2026年モデルはグラフィックもヤバい。
地下鉄路線図モチーフのNew York / Tokyo / Seoulデザイン。
街を疾走するだけでカッコいい。レースで勝ってもカッコいい。全部カッコいいんだよ。
スペック
- Sサイズフレーム重量：約1,490g
- フルカーボンフォーク：390g
- 30Cまで入るクリアランス
- 前後ブレーキ対応
サイズもXS〜XLまで揃ってて、お前の体型に合わせられる。
New York
Tokyo
Seoul
大事な話だ、よく聞け。
俺が主催してる日本唯一の固定ギアクリテリウム「sfiDARE CRIT」で、
ENGINE11に乗ってる奴らが毎回暴れてる。
TEAM sfiDARE CRIT JAPANも、TEAM ENGINE11 JAPAN K-CRITも、こいつで結果出してる。
言葉じゃねえ、結果がすべてだ。
テクニカルでハイスピードで、ミスったら即リタイアの厳しいレースで証明されてるフレームなんだよ。
お前が今乗ってるフレームで、本当に満足してるか？
もっと速くなりたいって、心の底で思ってるんじゃないのか？
だったら行動しろ。
中途半端で終わるな。
104サイクルでCRIT-Dを選ぶ意味
- 実車見て触って、ガチで相談できる
- レースで勝てる仕様に本気で組み上げる
- 乗った後もメンテ、セッティング、全部面倒見る
- sfiDARE CRITの情報も練習会も全部サポート
お前の覚悟を試すマシンだ。
レースで表彰台に立ちたいのか？
街を一番カッコよく飛ばしたいのか？
固定ギアの限界を自分の身体で知りたいのか？
それなら今すぐ動け。
在庫は少ない。
次いつ入るかわからん。
気になるカラー、サイズあったら今すぐ連絡してこい。
104サイクル
岐阜県安八郡神戸町丈六道361-1
TEL: 0584-28-0765
Instagram: @104cycle
岐阜県安八郡神戸町丈六道361-1
TEL: 0584-28-0765
Instagram: @104cycle
お前が本気なら、俺も本気でぶっ飛ばす。
ENGINE11 CRIT-Dに乗って、次のsfiDARE CRITで一緒に頂点取ろうぜ。
下船するんじゃねえぞ。
お前はまだ、強くなれる。
走れ。
本気で走れ。
104サイクル TOSHIでした。
